2006年世界一级方程式锦标赛意大利站的比赛在蒙扎赛道结束，Michael Schumacher第五次在蒙扎面对着最最狂热的TIFOSI们高举冠军的奖杯。然而，就在之后的新闻发布会上，Michael终于正式宣布退役的决定。

　　在Ferrari主场和所有的TIFOSI说再见并不是件容易的事，但是，既然选择告别，那么世界上没有比红色的Ferrari主场更合适的地方了。是Schumacher的神迹塑造了属于Ferrari的辉煌，也是Ferrari的神话见证了属于Schumacher的传奇。

　　舒米终于完成了他的抉择，挥别了16年辉煌的F1生涯，终结了F1一段激动人心历史，也打破了人们心中一个长久的梦幻，那个属于舒米的传奇的时代将离我们远去。

　　1987德国和欧洲卡丁车冠军
　　1988福特1600方程式，德国第四欧洲第二
　　1989德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
　　1990德国3级方程式冠军
　　1990三级方程式，澳门大奖赛冠军
　　1991国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
　　1991-1995加盟一级方程式贝那通车队
　　1994-1995一级方程式冠军
　　1996-1999加盟一级方程式法拉利车队
　　2000为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
　　2001第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。
　　2002第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。
　　2003第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。
　　2004年获得13站分站胜利,8次首发,以总分分夺得车手年度总冠军。

　　无疑，舒米创造了F1的神话，7个车手年度冠军，总共参加了247场F1大奖赛，获胜90次的分站冠军，摘得68次杆位，创造了75个比赛最快圈速，取得了1354个世界冠军积分。

　　那剩下的短短43天只是仅有的安慰，也许，举起第八个年度世界冠军的奖杯才是所有舒米的车迷们所期待的最完美的谢幕。